Stratégiquementpositionnées le long de la Route de la Soie, les villes de Samarkand et Boukhara étaient des centres commerciaux célèbres pour les caravanes qui passaient par cette voie dans les temps anciens. Notre voyage suit leurs traces, découvrant une architecture magnifique et des bazars animés qui ont peu changé depuis le règne
Terres Lointaines Nos voyages en Ouzbékistan Accueil / Ouzbékistan L’Ouzbékistan, au carrefour des routes de la Soie Imposantes mosquées, dômes et minarets aux mosaïques bleu turquoise, médersas, tchaïkanas maisons de thé traditionnelles, steppes immenses … voilà seulement un échantillon des richesses qui vous attendent si vous voyagez en Ouzbékistan. Au cœur de l’Asie centrale, berceau d’une culture ancienne de plus de deux millénaires, c’est la destination insolite et hors des sentiers battus par excellence. Les villes y sont restées authentiques, comme les habitants, qui vous offriront naturellement une hospitalité remarquable. D’Alexandre le Grand à Staline, de Gengis Khan à Tamerlan, le pays a été marqué par une histoire forte, encore présente aujourd’hui. Visitez un caravansérail, vestige de la tradition marchande ouzbèke, perdez-vous dans les bazars à la recherche de soieries chatoyantes ou de céramiques colorées, et goûtez au dépaysement le plus total ! L’Ouzbékistan est un pays magique, et vous en reviendrez éblouis ! Préparer son voyage en Ouzbékistan Il y a environ 7h de vol entre Paris et Tachkent, et le décalage horaire est de 3 heures. Les formalités pour partir en Ouzbékistan sont simples il suffit d’avoir un passeport valide trois mois après la fin du séjour. Vous devez également avoir vos vaccins habituels à jour. Nous conseillons de prévoir un séjour de 12 jours minimum, et bien plus si vous décidez de prolonger votre circuit jusqu’à Noukous ou dans la vallée de Ferghana. Avant de partir, vous pouvez lire Le Grand Raid Brest Samarcande de Lallouet et Vincenti, Samarcande d’Amin Maalouf, ou les Contes du Chemin de Fer d’Hamid Ismaïlov. Côté cinéma, regardez Luna Papa, tragicomédie qui donne sur un ton burlesque une image de l’Asie centrale. Que faire en Ouzbékistan ? L’Ouzbékistan est un mariage magique entre steppes désertiques et villes emplies de richesses culturelles et de trésors. Visitez Samarcande, Boukhara, Khiva ; ces villes inscrites au Patrimoine Mondial de l’Unesco, symbolisent toute la magie de l’Orient. Admirez le bleu des mosaïques de la mosquée Bibi Khanum à Samarcande. Flânez au cœur de la vieille ville de Boukhara, une oasis posée au milieu du désert. A Khiva, grimpez au sommet du minaret de la mosquée Islam Hoja pour admirer le coucher du soleil sur le haut des coupoles. Un moment féérique. A Tachkent la capitale, perdez-vous dans le marché de Chorsu Bazaar, qui grouille d’échoppes colorées aux parfums d’épices enivrants. Dans la vallée de Ferghana, berceau de la culture ouzbèque, vous découvrirez les champs de coton et les robes aux couleurs chatoyantes des cueilleuses. Et pour vivre le meilleur de votre voyage en Ouzbékistan, passez une nuit chez l’habitant, qui vous apprendra à cuisiner le fameux plov, le plat national, ou le naan, galette de pain traditionnelle. Quand partir en Ouzbékistan ? Le pays présente un climat très contrasté, il faut donc bien choisir la période pour prévoir son voyage. Le thermomètre peut descendre en dessous de 0°C en hiver, et atteindre 50°C dans certaines régions en été. Le meilleur moment pour partir en Ouzbékistan est donc la mi-saison, d’avril à mai ou de septembre à octobre, quand les températures sont agréables, entre 20 et 30°C. Prévoyez tout de même une tenue pour les matinées plus fraîches dans certaines régions, comme à Samarcande par exemple. Si vous en avez l’opportunité, planifiez votre voyage sur-mesure en Ouzbékistan fin mars, pour vivre l’un, si ce n’est le plus grand événement du pays. Le Navro’z est l’occasion de fêter la fin de l’hiver, et de déguster les délicieux khalim mélange de viande et de céréales et soumalak dessert préparé à base de graines de blé, de farine et de sucre. janv. févr. mars avril mai juin juil. août sept. oct. nov. déc. L'Ouzbékistan selon vos envies Nos conseillers spécialistes Ouzbékistan Terres Lointaines, c'est... Expérience Plus de 40 000 voyageurs depuis près de 10 ans Qualité Des prestations d’exception au meilleur prix Authenticité Une expérience unique, à votre image Assistance L’assurance de nous joindre pendant votre voyage 7j/7 Nos bureaux Paris 01 75 60 63 50 21 boulevard des Batignolles 75008 Paris Sur rendez-vous uniquement Je demande un devis Nos conseillers Elodie Manon Amandine Clémence Nos conseillers Maud Mélanie Nos conseillers Nos conseillers Florence Stéphanie Solene Nos conseillers Pauline Coralie Nos conseillers Aurélie Audrey Nos conseillers Nolwenn Inscrivez-vous à notre newsletter et recevez nos dernières idées de voyages Votre inscription n’a pas réussi. Merci de réessayer. Placeholder inscription réussie.
Toutcommence par la découverte de la route du Cap à l’extrême sud de l’Afrique suivie de l’arrivée et l’installation en 1652 des colons
Le Premier ministre chinois, Li Peng, avait qualifié cette voieferrée de route de la soie du XXIe siècle». Lancé au début du siècle, le projet visionnaire de réunir le golfe Persique, via l'Asie centrale, à la Russie et la Chine vient d'aboutir avec l'ouverture au trafic des 165 derniers kilomètres de rail qui manquaient encore entre la ville iranienne de Meshed et la frontière turkmène. Le remodelage géopolitique et géoéconomique apporté à toute cette région par cet ultime tronçon ferroviaire a été illustré hier par la présence, lors de l'inauguration officielle à Sarakhs Iran, de onze chefs d'Etat, dont ceux d'Iran, de Turquie et du théorie, la liaison entre Pékin et Istanbul, d'une part, le golfe Persique, d'autre part, est désormais possible. Depuis la capitale chinoise via le Sin Kiang, une ligne de chemin de fer rejoint le dense réseau ferroviaire d'Asie centrale, héritage de l'ex-URSS. Grâce au nouveau tronçon, elle va pouvoir ensuite atteindre la grande ville de Mesched à travers les plateaux semi-désertiques du Khorassan iranien. Le réseau iranien permet ensuite de rejoindre Téhéran par 850 km de voie ferrée suivant l'un des itinéraires de l'ancienne route de la soie. De la capitale iranienne, la voie ferrée continue à l'ouest vers la Turquie et la Méditerranée. Depuis un an, elle permet de rejoindre le port de Bandar-Abbas, principal débouché de l'Iran sur le Golfe et l'océan pratique, la capacité de transport de ce réseau ne dépasse pas les 15 millions de tonnes par an; dans sa quasi-totalité à voie unique, il est confronté à un relief difficile et l'état souvent médiocre des voies limite la vitesse des trains. Se pose aussi un problème d'écartement des rails entre les réseaux iraniens et ceux d'Asie centrale, qui impose des ruptures de charge à la frontière. Mais l'Iran, qui a déjà investi en dix ans près de 1 milliard de dollars pour ouvrir cette liaison stratégique, est bien décidé à tirer profit de celle-ci. Aussi des travaux ont-ils été entrepris pour doubler les voies Téhéran, soumis depuis 1994 à l'embargo américain, cette nouvelle voie est une façon de montrer que l'Iran n'est pas aussi isolé que les autorités américaines le voudraient. Elle permet aussi au régime islamique d'acquérir une avance appréciable dans la course qu'il livre à la Turquie et au Pakistan pour faire du pays le principal débouché de l'Asie centrale. Enfin, en retrouvant son ancienne vocation de carrefour entre l'Asie, l'Europe, et le Moyen-Orient, l'Iran renforcer sa position de puissance régionale. C'est un tournant dans l'histoire de l'évolution de la région», a d'ailleurs estimé le président Ali-Akbar volonté d'expansion iranienne rejoint le souci des républiques d'Asie centrale de se désenclaver par rapport à la Russie. En pouvant exporter via le Golfe leurs matières premières, ces pays espèrent diminuer leur dépendance économique à l'égard de la Russie.
Continuationde la visite avec l'Observatoire d'Olough Beg créé par le petit-fils de Tamerlan. Dusommet du côteau Koukhak, la vue donne sur le site archéologique d'Afrasiyab, le berceau de Samarcande dont les premières traces datent du Ier millénaire avant J.C. Jour 12 • Samarkand -
Les images affluent à l'esprit lorsque l'on entend les mots "route de la soie". Voulant découvrir la réalité qui se cache derrière cet ou plutôt ces itinéraire mythique, Arthur Thouret et Moussa Bourekba ont arpenté les chemins d'Asie centrale durant 6 mois. De l’Iran à la Sibérie orientale, des yourtes kirghizes aux steppes mongoles, ils ont découvert une mosaïque de peuples et de cultures, auxquels ils rendent hommage dans leur ouvrage Le Caravansérail, Au bout de notre route de la soie. Voici quelques-uns de leurs clichés. À lire également, l’interview d’Arthur Thouret et Moussa Bourekba. Bergères du côté afghan de la vallée du Wakhan, Tadjikistan © Arthur Thouret Dans la vallée du Wakhan, la rivière Piandj est la frontière entre le côté afghan et tadjik du haut de la route, l’Afghanistan est tout proche. Sur un désert de pierres traversé par les torrents, deux bergères avancent avec leurs troupeaux. On se fait signe. Que nous aimerions pouvoir les rencontrer, de l’autre côté… Madrasa Mir-i Arab à Boukhara, Ouzbékistan © Arthur Thouret A l’heure du soleil couchant, les pierres prennent une teinte orange des plus jolies. Certaines faïences brillent de mille éclats. Nous aimons penser que nous touchons ici à la cité d’antan… Le jour se lève sur le Pic Lénine, Kirghizistan © Arthur Thouret Dehors, un tendre ciel bleu nous entoure, sans un nuage à l’horizon. Le Pic Lénine apparaît, du haut de ses sept mille cent trente-quatre mètres d’altitude. Un seigneur vêtu de blanc. Au pas du lac Song Koul, Kirghizistan © Arthur Thouret Au lever du jour, une prairie chauffée par le soleil s’étend près du lac Song Koul. Le ciel, d’un bleu très clair, semble lui aussi se réveiller doucement lorsque résonne le son de galop. Pas de quoi inquiéter le dormeur de Song Koul. Atelier de tisserands à Kashan, Iran © Arthur Thouret Sur leurs machines, les artisans se font pianistes. Le pied bat la mesure quand les mains jouent des cordes. Les fils s’enroulent, s’échappent et se retrouvent. La route de la Soie nous a appelés. Ancien port de Muynaq, Ouzbékistan © Arthur Thouret Ils ont tué la mer. Asséchée, vidée. Des carcasses gisent sur le sable. Ce sont des bateaux, éventrés. Cavaliers et bergers à Tach Rabat, Kirghizistan © Arthur Thouret Alors qu’un troupeau passe, nous repensons à ce caravansérail de Tach Rabat, qui devait si aisément relier la Chine aux contrées d’Asie centrale, probablement pas ces mêmes chemins que nous avons empruntés… Le Transsibérien, l’autre temporalité, Russie © Arthur Thouret Seize heures et trente-sept minutes. En gare d’Irkoutsk, un gigantesque train gris et rouge arrive à quai. Dans quatre jours, nous serons à plus de quatre mille kilomètres d'ici. Y songer donne le vertige. Nomades du Kharkhiraa Dorj et sa famille, Mongolie © Arthur Thouret En Mongolie, la photo a une valeur solennelle dans chaque yourte, les photos sont encadrées au-dessus du meuble principal, celui qui trône face à l’entrée. Dorj demande donc à chaque enfant de se joindre à lui pour la photo. Qu’elle est belle cette famille. Il ne manque que la mère, partie vers le ciel. Désert du Lout, Iran © Arthur Thouret Au beau milieu de vastes étendues de sable, d’impressionnantes roches, aux formes tantôt arrondies, tantôt abruptes, sont là . Immobiles. Immuables malgré le vent. Comme pour nous rappeler à quel point nous sommes petits… Femme de la vallée du Wakhan, Tadjikistan © Arthur Thouret A l’ombre d’un arbre, un vieil homme et une vieille femme nous regardent fixement. La dame s’amuse à nous imiter avec nos bâtons de randonnée qui s’apparentent à de vieilles cannes. Elle fait mine de vouloir les troquer contre sa vraie canne. Nous lui disons au revoir à la wakhani main droite en l’air, main gauche sur le cœur. Drapeaux de prières bouddhistes dans le massif du Kharkhiraa, Mongolie © Arthur Thouret Un lac à l’eau turquoise apparaît au détour d’une colline. En haut, des drapeaux de prières bouddhistes flottent au vent. Là où nous ne l’attendions pas, la route de la Soie apparaît, à nouveau. Main bleue d’un tisserand à Kashan, Iran © Arthur Thouret Sur les toits du bazar de Kashan, Reza se faufile entre les dômes. Dans un recoin, des fils bleus sont étendus, l’origine de ses mains bleues… La préparation du thé dans la yourte, Mongolie © Arthur Thouret En Mongolie, on ne salue pas les habitants d’une yourte on entre chez eux, on s’installe et, une fois le thé servi, la conversation peut commencer. Le village kurde d’Uraman, Iran © Arthur Thouret Le soleil se couche, les fidèles sortent de la mosquée, les lumières s'allument, les maisons s'emplissent et le village d’Uraman s'éteint dans un silence que seul le ruissellement de la rivière avoisinante ose défier. Questions à Arthur Thouret et Moussa Bourekba Le Routard Comment est née l'idée de ce projet ? Arthur et Moussa Étudiants, nous rêvions d'arpenter les routes de la Soie par lesquelles tant de voyageurs, de noms connus, d'épices et de tissus ont transité. Fraîchement débarqués dans le monde du travail, nous nous sommes alors donnés rendez-vous en 2017. C’était la route de la soie, ou rien. Ou plutôt les routes de la soie… Derrière cette intransigeance, nous avons, avec du recul, des explications. La principale est liée à l’histoire de cette route c’est ici que l’Est et l’Ouest ont communiqué pour la première fois, et c’est par ces routes que les idées, le commerce, les religions et cultures ont transité. Il y a avait donc la volonté de mettre notre petite pierre à ce pont millénaire. Partir sur les routes de la soie, c’était aller à contre-courant de cette époque marquée par le repli sur soi et la haine de l’autre. Enfin, nous avions envie de voir ce qu’il y avait vraiment sur cette route de la soie. Etait-ce un mythe dépoussiéré par les marchands de voyage ? Un songe où se croisent Marco Polo et Ibn Battuta ? La réponse est dans notre livre… Le Routard Quel a été votre itinéraire ? Arthur et Moussa Nous aurions aimé partir d’Antioche malheureusement, la mort est passée avant nous en Syrie. C’est donc en Iran que nous avons commencé notre route avant de prendre les chemins où transitait autrefois la soie en Ouzbékistan, au Tadjikistan et au Kirghizistan. Faute de visa, nous n’avons donc malheureusement pas pu finir notre voyage à Kashgar en Chine. Notre route de la soie a donc mis le cap vers le berceau des peuples turcophones la Mongolie. De ces contrées nomades, nous avons rejoint la Russie. Nous avions tant entendu la langue de Pouchkine durant ces mois qu’il nous fallait aller à la rencontre de la maison-mère », de l’ancien colonisateur de ces pays d’Asie centrale. C’est donc par le transsibérien que nous sommes rentrés, au bout de six mois de voyage, sur notre Vieux Continent, ici s’achève notre route de la soie. Le Routard Comment organise t-on la logistique d'un tel voyage ? Arthur et Moussa Il y a un travail de recherche préparatoire, notamment pour aller à la rencontre des peuples nomades comme les Qashqaï en Iran ou pour découvrir des lieux historiques comme le village de Vrang dans la vallée du Wakhan au Tadjikistan, où se croisaient les routes de la soie. L’aspect pratique ne doit pas être négligé non plus dans ces contrées arides, un matériel adapté est nécessaire ! Enfin, il faut surtout garder de la flexibilité face aux imprévus de la route… Le Routard Quels ont été vos coups de coeur et vos mauvaises expériences ? Arthur et Moussa Une bonne étoile a veillé sur notre route nous n’avons connu aucune mauvaise expérience. Accompagner les nomades Qashqai durant leur transhumance en Iran, marcher dans la vallée du Wakhan à la lisière du Tadjikistan et de l’Afghanistan et être accueillis à bras ouverts par les habitants dans des paysages à couper le souffle, marcher dans le massif du Kharkhiraa en Mongolie, de yourte en yourte avec les nomades… Il y a tellement de souvenirs ! Le Routard Arthur, quel équipement photo utilises-tu, retravailles tu tes photos au retour ? Arthur J’utilise un Nikon D750 avec deux focales fixes 28mm et 50mm. Je travaille ensuite le post-traitement sur Lightroom. Le Routard Et maintenant, de nouveaux projets en perspective ? Arthur et Moussa Nous souhaitons maintenant partager notre route de la soie au plus grand nombre avec notre livre, des rencontres, des conférences… Avec bien sûr des idées dans un coin de la tête retourner en Iran, découvrir le côté afghan de la vallée du Wakhan, rencontrer les aigliers kazakhs… Le monde est vaste ! Pour en savoir plus, visitez le site du Caravansérail Le livre Le Caravansérail, Au bout de notre route de la soie est disponible aux Editions du Caravansérail et dans toutes les bonnes librairies. Ces articles peuvent également vous intéresser - Peuples nomades d’Asie centrale - À la rencontre du peuple iranien - Kirghizistan, dans les montagnes d'Asie centrale À voir également nos autres portfolios et toutes les photos de la communauté. Mise en ligne le 18 avril 2018
Circuitde 23 jours. Visite des hauts lieux culturels d’Al’ula et de Pétra, sites inscrits à l’UNESCO. Quartier historique de Al-Balad à Djeddah. Découverte fascinante des différentes tribus d’Arabie Saoudite. Panoramas sublimes et variés: déserts, montagnes, oasis luxuriantes.
BERCEAU DE LA ROUTE DE LA SOIE DU SUD - Mots-Fléchés & Mots-Croisés Recherche - Définition Recherche - Solution La meilleure solution pour BERCEAU DE LA ROUTE DE LA SOIE DU SUD Solution Définition YIBINBERCEAU DE LA ROUTE DE LA SOIE DU SUD EN 5 LETTRES Solution Définition ELNEBERCEAU DES ILLIBERIENSCOMMUNE AU SUD DE SAINT-NAZAIREEN FRANCE SUR UNE ROUTE 66OCHUNE DES PLUS ANCIENNES ETAPES DE LA ROUTE DE LA SOIESAMARKANDCELEBRE CITE DE LA ROUTE DE LA SOIE EN OUZBEKISTANALBIBERCEAU DE TOULOUSE-LAUTRECBERCEAU DE TOULOUSELAUTRECVILLE DU SUDARGENTINELE BERCEAU DU TANGOPAYS D'AMERIQUE DU SUDCAPCAPITALE LEGISLATIVE D'AFRIQUE DU SUDHORN AU SUD DU CHILIHORN, AU SUD DU CHILIROUTE A SUIVREROUTE DE NAVIGATIONGAPETAPE SUR LA ROUTE NAPOLEONPRINCIPALE VILLE DES ALPES DU SUDUNE ETAPE SUR LA ROUTE NAPOLEONVILLE SUR LA ROUTE NAPOLEONIRUNBERCEAU DE LUIS MARIANOCITE AU SUD DE L'ILE DE LA CONFERENCENATALDU BERCEAUPRIS AU BERCEAUREGION D'AFRIQUE DU SUDTEL LE PAYS DU BERCEAUNICEBERCEAU DE BRICEVILLE DU SUDNIDBERCEAU DE CARDINAUX OU MEME DE PAPESRNABREVIATION SUR UNE ROUTECAPITALES APERCUES EN COURS DE ROUTECAPITALES QUE L'ON PEUT VOIR EN ROUTEGRAND-ROUTEGRANDE ROUTESETEBERCEAU DE BRASSENSBERCEAU DE PAUL VALERYPORT DU SUDBEARNBERCEAU D'HENRI IVREGION DU SUD-OUESTREUSBERCEAU DE GAUDIJUSTE AU SUD DE TARRAGONEAGEQUI A COUVERT UNE LONGUE ROUTEAGEN AIRE ALCOOTESTBALLON SUR LA ROUTEEPREUVE SUR ROUTEALESEPIECE DE BERCEAUJe propose une nouvelle solution ! Compte-rendu de la recherche pour BERCEAU DE LA ROUTE DE LA SOIE DU SUD Lors de la résolution d'une grille de mots-fléchés, la définition BERCEAU DE LA ROUTE DE LA SOIE DU SUD a été rencontrée. Qu'elles peuvent être les solutions possibles ? Un total de 21 résultats a été affiché. Les réponses sont réparties de la façon suivante 1 solutions exactes 0 synonymes 20 solutions partiellement exactes
LaRoute de la Soie fait rĂŞver plus d'un voyageur. Cette terre mythique des caravanes a depuis longtemps Ă©tait laissĂ©e Ă l'abandon du commerce mais le tourisme y foisonne maintenant. Avec ses paysages dĂ©sertiques, ses anciennes citĂ©s aujourd'hui en ruines, sa culture diversifiĂ©e et son architecture hors du commun, la Route de la Soie compte parmi les voyages incontournables Ă
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